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Hobby 650 kmfe - der perfekte Wohnwagen mit drei Kindern?

  • Autorenbild: Nini Janni
    Nini Janni
  • vor 16 Stunden
  • 4 Min. Lesezeit

Unser erste Wohwagen war ein Hobby 430 von 1992 für damals 3.000 Euro. Einfach mal ausprobieren ob Camping funktioniert. Mein Mann kannte es gar nicht, ich bin mit Wohnwagen und Wohnmobilen groß geworden - ein echtes Camperkind.



hobby 650 kmfe
Hobby 650 kmfe - Baujahr 2012

Als unser großer Sohn geboren wurde sind wir auch noch mit diesem 30 Jahre alten Hobby los und haben schnell gemerkt - der ist zu klein. Also haben wir uns einen Fendt 470 gekauft. Solide, gut verarbeitet und passend für zwei Kinder. Perfekt. Nun gut, unser zweites Kind kam dann aber im Doppelpack - Zwillinge.


Wenn ihr unsere Erfahrungen mit dem Dethleffs 560 sk mit 3 fach Etagenbett und mit einem Tabbert Da Vinci 540 dm lesen möchtet - unten habe ich die Beiträge verlinkt. Lange Geschichte - kurz. Wir hatten den Tabbert mit drei Grundschulkindern an der Elbe stehen und es war einfach schrecklich. Die Mittelsitzgruppe umgebaut, wenn es kalt wird alles umbauen - ätzend. Wir müssen uns vergrößern.


Doppelachser - Vor- und Nachteile


Also haben wir recherchiert und der Grundriss vom 650 kmfe war genau unser Ding. Wir haben lange gesucht und sind dann auch fündig geworden. Wir wollten eine super Ausstattung wie Mover, Markise, automatische Sat-Anlage, Fahrradträger und das unter 20.000 Euro. Baujahr 2012. Perfekt!


Als Zugfahrzeug haben wir unseren Bus - T5 Caravelle, 2,5 Liter TDI Diesel, 131 PS. Dazu später mehr.

Das erste Mal mit dem Geschoss unterwegs - das war richtig klasse. Der Doppelachser ist im Fahrverhalten kein Vergleich zum Dethleffs 560 sk, der auf einer Achse hinter dem Wagen rumgeeiert ist. Der Hobby ruckelt nicht, läuft hinter dem Auto wie auf Schienen. Auch Schlaglöcher auf der Straße - kein Problem. Ja, Baustellen sind bisschen enger wegen der 2,50 m Breite und gute Planung der Strecke ist wichtig. Dank der heutigen Navis usw. aber alles kein Thema. Fahrverhalten ist also wirklich top (sagt mein Männe) und definitiv ein Vorteil.


Richtig schön ist auch der Platz innen. Die Kinder haben Jeder ein eigenes Bett, die Mittelsitzgruppe ist immer da und egal wie das Wetter ist, es ist einfach perfekt für eine Familie mit drei Kindern. Dazu der große Kühlschrank mit Eisfach. Hammer. Auch die elektrische Sat-Analage ist purer Luxus. Wir haben über dem Bett einen Dachlüfter. Ich bräuchte den nicht unbedingt, mein Mann und die Kinder lieben ihn aber. Wir hatten im Dethleffs eine Klimaanlage. Die war sehr wartungsintensiv, der Lüfter leistet auf jeden Fall gute Dienste.


Die Markise im Sommer - riesig fast über die gesamte Länge und somit auch kein Problem mit einem 1,80 m Tisch und fünf Stühlen.


Nun ein paar Nachteile:

Vorhin schon kurz angesprochen und unser persönliches Problem - unser Auto. Die 131 PS sind in Deutschland kein Problem und bestimmt kommt er auch über die Alpen. Allerdings ist uns das mit anfahren am Berg usw. zu untermotorisiert. Wir lieben es auch spontan irgendwo hin zu fahren und vor allem auch in den Süden. Mit dem Doppelachser bedarf es aber einiges an Planung. Sei es die Übernachtungs-Campingplätze aber auch Stau, Umleitungen fahren etc... wer damit kein Problem hat ok, für uns ist das jedenfalls nichts.


Die Qualität von Hobby ist mit unserem Fendt damals nicht zu vergleichen. Wie jede Baureihe hat auch der 650 kmfe eigene Kinderkrankheiten. Auch bei anderen Modellen üblich, die Leisten der Regale verziehen sich bei Hitze und werden wellig. Nicht schlimm und muss auch nichts gemacht werden - wir haben ihn bereits so gekauft. Dann der Gasdeckel vorne. Der ist leider qualitativ nicht sehr gut und wabbelig. Er reißt regelmäßig oben und die Ecken brechen ab. Das ist optisch, weil die Risse auch über den Gaskasten hinaus gehen können. Das muss geklebt werden und ist wieder dicht - da er wieder reißen wird, haben wir ihn auch nicht ersetzt. Ein optischer Mangel - mich stört es schon und ich schaue regelmäßig bei Kleinanzeigen der Region nach einem Ersatzdeckel. Worauf unser Vorbesitzer leider auch nicht geachtet hat, und das ist jetzt ein echter Camping Insider Tipp: Wenn dein Wohnwagen ein verdunkeltes, kleines Bugfenster hat und du bist im Süden bei über 40 Grad. Schließe niemals das Rollo komplett. Die Hitze sammelt sich - es entstehen Spannungsrisse. Das sieht dann aus als ob ein Fußball auf der Scheibe gelandet wäre - richtig unschön, hat aber keinen Einfluss auf die Dichtigkeit.


Ist der Hobby 650 kmfe der perfekte Wohnwagen für drei Kinder?


Wir hatten den Wohnwagen eine Saison an der Elbe stehen. Es war perfekt. So viel Platz, die Kinder haben wenig gestritten. Regen? Kein Problem, Jeder hat seinen Platz in der Sitzgruppe oder ich habe im Bett gelegen und ein Buch gelesen. Fantastisch. Wirklich toll. Der große Kühlschrank, die vielen Staumöglichkeiten und die 2,50 m Breite - Niemand steht sich auf den Socken. Für den Saisonplatz der perfekte Wagen.


Auf gerader Strecke lässt der Hobby sich auch mit unserem Bus super ruhig und sicher fahren. Der Doppelachser liegt wie auf Schienen auf der Straße. Dank des Movers auch kein Problem vor Ort in die Lücke zu kommen.


Nun aber unser großes ABER:


Wir möchten in den Süden, Rundreisen, um den Gardasee, nach Italien, Kroatien, Frankreich, Spanien, Griechenland. Unser Bus ist schon die Langedition und für solche Tripps unserer Meinung nach zu schwach auf der Brust. Im Süden benötigen wir den Wohnwagen auch nur als Schlafwagen. Außerdem ist es bei uns auf dem Hof super eng (siehe Bild). Da fährst du nicht einfach mal los und bitte auch nur nach Hause kommen, wenn die Sonne noch scheint. Kurzum, es ist sau eng.



Hobby 650 kmfe
Hobby 650 kmfe

Was ist also unser Fazit? So richtig wissen wir das noch nicht. Nur das der "Dicke" verkauft wird und zwar am liebsten sofort. Tüv neu natürlich. Ob wir dann mit 3er Etagenbett wieder anfangen oder umbauen - das ist noch nicht entschieden. Ich werde berichten - versprochen.



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